近日，中共中央、國務院印發(fā)了《國家綜合立體交通網規(guī)劃綱要》，明確到2035年，除部分邊遠地區(qū)外，基本實現(xiàn)全國縣級行政中心15分鐘上國道、30分鐘上高速公路、60分鐘上鐵路。綱要具體提出了哪些發(fā)展目標？明確了哪些重點任務？交通運輸部有關負責人接受了專訪。

　　據介紹，綱要提出了建設現(xiàn)代化高質量國家綜合立體交通網的發(fā)展目標。具體來看，到2035年，基本建成便捷順暢、經濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現(xiàn)代化高質量國家綜合立體交通網，實現(xiàn)國際國內互聯(lián)互通、全國主要城市立體暢達、縣級節(jié)點有效覆蓋，有力支撐“全國123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”。

　　其中，享受快速交通服務的人口比重大幅提升，除部分邊遠地區(qū)外，市地級行政中心45分鐘上高速鐵路、60分鐘到機場。基本實現(xiàn)地級市之間當天可達。中心城區(qū)至綜合客運樞紐半小時到達，中心城區(qū)綜合客運樞紐之間公共交通轉換時間不超過1小時。

　　到本世紀中葉，全面建成現(xiàn)代化高質量國家綜合立體交通網，擁有世界一流的交通基礎設施體系，交通運輸供需有效平衡、服務優(yōu)質均等、安全有力保障。新技術廣泛應用，實現(xiàn)數字化、網絡化、智能化、綠色化。出行安全便捷舒適，物流高效經濟可靠，實現(xiàn)“人享其行、物優(yōu)其流”。

　　這位負責人介紹，綱要部署了優(yōu)化國家綜合立體交通布局、推進綜合交通統(tǒng)籌融合發(fā)展、推進綜合交通高質量發(fā)展等三方面12項重點任務。其中，在優(yōu)化國家綜合立體交通布局方面，綱要提出了4項任務：一是構建完善的國家綜合立體交通網。二是加快建設“6軸、7廊、8通道”國家綜合立體交通網主骨架。三是建設多層級一體化國家綜合交通樞紐系統(tǒng)。四是完善面向全球的運輸網絡。重點打造新亞歐大陸橋等7條陸路國際運輸通道，完善跨北冰洋的冰上絲綢之路等4條海上國際運輸通道。依托國際航空樞紐，構建四通八達、覆蓋全球的空中客貨運輸網絡。

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